1217諏訪神社電停がきょうから移設

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【写真】諏訪神社電停が４５ｍ移動 渋滞緩和を目指す

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長崎市内有数の交通量がある馬町交差点の渋滞緩和を目指します。
長崎電気軌道の「諏訪神社電停」が、１７日から地下道を通らず、横断歩道を渡って利用できるように変わりました。
「諏訪神社電停」は、１７日の始発から上下線共に、新大工町電停方面に４５メートル移動しました。新たに横断歩道が設置され、地下道を通らずに、直接電停を利用できるバリアフリー化が実現しました。一方、馬町の地下歩道は…。
吉永龍司アナウンサー： 「これまで通り、地下道自体は通れますが、電停へ続く道が通れなくなっています」
歩行者： 「え、行けないんですか？どうするの向こうに行くの？こっちから？遠回り…」
歩行者： 「うわ、なんかここ通行止めになってる！」
地下歩道の一部は、工事完了まで、通行できなくなっています。
吉永アナ： 「諏訪神社側から電停へ向かおうとしますと、これまでは、地下歩道を通りますと電停に行くことができたんですが、これからは、横断歩道を１・２・３回渡りますと電停にたどり着きます」
利用者： 「（地下歩道を）ここ何十年使ってきたから、私は不便に感じますけど、電車に乗る分は助かると思います」
利用者： 「階段がなくて老人には良いかもしれないけど、（横断歩道なので）車がどっちにしても危ない」
国道３４号の馬町交差点は、平日の１２時間交通量が、約３万台と、市内有数の交通量があり、通勤時間帯を中心に、慢性的な交通渋滞が発生しています。
国土交通省長崎河川国道事務所は、電停を移動させたスペースに１車線を追加して４車線とし、渋滞緩和を目指すとしています。
車線を増やす工事の完了時期は未定です。

諏訪神社電停が４５ｍ移動 渋滞緩和を目指す

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