長崎バス　来年４月のダイヤ改正で路線（区間）の廃止を発表

長崎バスを運行する長崎自動車は、慢性的な運転士不足のため、来年４月１日に４路線８区間を廃止すると発表しました。

廃止するのは、あぐりの丘線の白髪～あぐりの丘間（２．２５ｋｍ）、千々線の観音下～宮摺～千々間（９．３２ｋｍ）。

ミニバス運行のうみかぜ線小菅町～国分町～二本松口間（１．４１ｋｍ）、二本松団地内（０．８７ｋｍ）、長崎県庁前～長崎駅西口間（９０ｍ）、夢彩都～大波止間（７０ｍ）、西崎団地線（ミニバス）の泉町西～道の尾温泉～園折間（１．９６ｋｍ）、日当野尾～西崎団地間（０．９６ｋｍ）の４路線８区間、合わせて１６．９３キロ、２８の停留所です。

廃止する区間の平日の１日平均利用者は、あぐりの丘線が５．８人、千々線が４１人、うみかぜ線が５８１．２人、西崎団地線が１３０．１人で、４路線合わせて１日平均７５８．１人に影響します。

長崎自動車は８月中旬以降、沿線の自治会や住民に周知してきました。

自治会長や住民からは、「到底受け入れられない」「納得できない」などの声もあったということです。

しかし、運転士の数は、土日・祝日を中心に減便する１０月１日のダイヤ改正後も、約２０人不足し、平均年齢は約５３歳。

長崎自動車は、運行路線全体の大幅な見直しが急務で、やむを得ない判断だとしています。